“如果雙11物流做不好，我們就集體去基層搬磚。”距離雙11還有一個多月時間，不少快遞企業已經做好了物流備戰準備。
據悉，由中國快遞協會主辦的2019雙11快遞啟動會今日在杭州舉行。來自國家郵政局，以及中國郵政、中通、韻達、申通、圓通、百世、順豐、蘇寧天天、宅急送、優速、德邦等11家中國主流快遞公司的代表悉數到場。
會上，11家中國主流快遞公司聯合宣布，與天貓、菜鳥一起正式啟動2019天貓雙11全球狂歡節的物流備戰，將運用數智化技術提升配送速度，加大快遞綠色化，在第11個天貓雙11創造新的世界物流紀錄。
天貓市場部總監陳炳潮介紹說，今年天貓雙11會是參與人數最多的雙11，特別是在低線城市，淘寶、天貓的用戶和訂單增長迅猛。電商平臺需要與物流行業打通上下游，才能共贏雙11。
在菜鳥雙11物流副總指揮李江華看來，經過十年雙11的磨煉，中國快遞業已經脫胎換骨，換上了數智技術的新引擎，能夠高效應對包裹洪峰。
“數智化開啟了雙11物流的新篇章”，李江華說，今年天貓雙11，大家會在物流全流程中看到新技術的運用。在商家供應鏈、倉庫發貨、樞紐中轉、末公里派送、首公里寄件等方面，都有數智技術為消費者提供更好的物流體驗，為商家進一步降本增效。
除了中國的快遞網絡，菜鳥的全球包裹網絡也基本成型，海陸空鐵將在今年雙11聯合作戰。菜鳥預計，進口包裹時效會比去年同期再提速一天。出口包機將超過100架次。僅歐洲區域，雙11期間就有數百輛貨運卡車會從菜鳥的列日ehub出發，載著包裹穿行在歐洲各國。
在啟動會現場，中國快遞協會副秘書長楊駿稱，今年雙11必須強調末端服務，嚴禁末端二次收費。在他看來，大多快遞企業采取加盟制，對末端加盟店的服務質量必須嚴加管理，疏通阻滯，嚴格杜絕二次收費。
國家郵政局相關人員表示，今年雙11還要下大力氣減少過度包裝，在包裝綠色化、減量化、可循環上更進一步。為此，菜鳥與主要快遞公司在全國新增了近5萬個綠色回收站點，加大了快遞一聯單的使用，增加了箱型算法推薦和原箱發貨，將帶來更加綠色環保的雙11物流。
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